Spécialement conçu pour les services après-vente automobiles, ce capteur NOx universel combine des performances de qualité OEM avec une simplicité plug-and-play. Son micrologiciel adaptatif prend en charge plus de 200 modèles de véhicules des principaux fabricants, offrant un remplacement transparent sans reprogrammation de l'ECU. Doté d'une diffusion de données en direct et de capacités de diagnostic avancées, il permet aux ateliers de résoudre rapidement les défauts liés aux émissions tout en aidant les propriétaires de véhicules à passer des contrôles techniques périodiques rigoureux.
· Conception équivalente aux OEM : usiné avec précision pour correspondre aux spécifications des connecteurs Bosch, Continental, Denso et Delphi.
· Compatibilité des codes d'erreur : Prise en charge complète des protocoles SAE J1939 et OBD-II avec synchronisation automatique du système DPF/SCR.
· Câblage résistant aux UV : faisceau de câbles à gaine de silicone conçu pour une exposition continue à 250 °C dans les compartiments moteur.
· Diffusion de données en direct : lectures de NOx/PM en temps réel compatibles avec les outils de diagnostic Autel, Snap-on et Bosch.
· Codage antivol : communication cryptée inviolable avec les calculateurs du véhicule pour empêcher les remplacements non autorisés.
· Assurance garantie : garantie kilométrage illimité de 2 ans avec réseau d'assistance technique mondial.
· Installation permettant de gagner du temps : les connecteurs à code couleur et les guides d'installation spécifiques au véhicule réduisent le temps d'entretien de 70 %.
· Prêt pour les tests d'émission : préconfiguré pour répondre aux exigences d'inspection EU MOT, US Smog Check et Japan SHAKEN.
· Disponibilité mondiale des stocks : expédition le jour même depuis les entrepôts des régions d'Amérique du Nord, d'Europe et d'Asie-Pacifique.
· Véhicules de tourisme diesel (SUV, berlines, fourgonnettes) nécessitant des réparations du système DPF/SCR.
· Centres de maintenance de flotte commerciale effectuant des contrôles préventifs des systèmes d'émissions.
· Programmes de modernisation parrainés par le gouvernement pour moderniser les véhicules pré-Euro VI.
· Laboratoires d'ingénierie automobile développant des stratégies de contrôle des émissions pour les tests d'homologation.
Plage de détection de Nox |
0 ~ 2 500 ppm d'O2 : -12 % ~ 21 % |
Précision Nox |
0 ~ 100 ppm : ± 10 ppm ; 100 ~ 500 ppm : ± 10 % ; |
Précision O2 |
0 % ~ 5 % : ± 0,25 % ; 5 % ~ 21 % : ± 5 % |
Temps d'arrêt |
Peut atteindre l'état de détection en 160 s |
Temps de réponse |
T(10-90%) :Nox<5300ms T(10-90%) :O2-4900ms |
Tension d'alimentation |
12V,24V en version universelle |
Vie de conception |
6000h ou 350000km |
Oxyde d'azote – Capteur NOx
1. Qualité : Nous avons des normes de qualité strictes et une bonne réputation.
2. Faible MOQ : Il peut répondre aux besoins de votre entreprise.
 |
 |
