| التوفر: | |
|---|---|
| الكمية: | |
يعد مستشعر درجة حرارة غاز العادم الخاص بنا جهازًا متطورًا تم تصميمه لقياس درجة حرارة غازات العادم بدقة في مجموعة واسعة من التطبيقات. في المحركات الحديثة، سواء كانت تعمل بالبنزين أو الديزل أو توربينات الغاز، تعد المراقبة الدقيقة لدرجة حرارة غاز العادم أمرًا بالغ الأهمية. يلعب هذا المستشعر دورًا محوريًا في ضمان الأداء الأمثل للمحرك، وتعزيز كفاءة استهلاك الوقود، وتلبية لوائح الانبعاثات الصارمة.
• عناصر استشعار عالية الدقة : يمكن لجهاز الاستشعار الخاص بنا، المجهز بعناصر مزدوجة حرارية أو عناصر كاشف درجة الحرارة المقاومة (RTD)، قياس درجات حرارة غاز العادم بدقة. على سبيل المثال، يمكن للمزدوجة الحرارية أن تستجيب بسرعة للتغيرات في درجات الحرارة، مما يوفر بيانات في الوقت الفعلي.
• توافق واسع النطاق لدرجات الحرارة : يمكنه العمل بفعالية في نطاق واسع من درجات الحرارة. وفي محركات البنزين، يمكنه تحمل درجات حرارة تتراوح من -40 درجة مئوية إلى 1000 درجة مئوية. بالنسبة لمحركات الديزل، يمتد النطاق إلى -40 درجة مئوية إلى 1200 درجة مئوية، وفي توربينات الغاز، يمكن أن تعمل من 0 درجة مئوية إلى 1400 درجة مئوية.
• دائرة تكييف الإشارة القوية : تعمل دائرة تكييف الإشارة المتكاملة على تحويل إشارة درجة الحرارة إلى إشارة كهربائية يمكن معالجتها بسهولة بواسطة وحدة التحكم في المحرك (ECU) أو نظام التحكم في توربينات الغاز. وهذا يضمن الاتصال السلس ونقل البيانات بشكل موثوق.
• أداء محسّن للمحرك : من خلال توفير بيانات دقيقة عن درجة الحرارة إلى وحدة التحكم الإلكترونية، يمكّن المستشعر المحرك من ضبط حقن الوقود وتوقيت الإشعال وغيرها من المعالم. يؤدي هذا إلى تشغيل المحرك بشكل أكثر سلاسة، وتقليل طرق المحرك، وتحسين الأداء العام.
• تحسين كفاءة استهلاك الوقود : يسمح القياس الدقيق لدرجة الحرارة بتحكم أفضل في عملية الاحتراق. يمكن للمحرك أن يعمل بنسبة مثالية للهواء والوقود، مما يقلل من استهلاك الوقود ويوفر التكاليف على المدى الطويل.
• الامتثال للتحكم في الانبعاثات : في مواجهة لوائح الانبعاثات الصارمة بشكل متزايد، يساعد جهاز الاستشعار الخاص بنا المحركات على تلبية هذه المعايير. على سبيل المثال، في محركات الديزل، يقوم بمراقبة درجة حرارة مرشح جسيمات الديزل (DPF) لضمان التجديد المناسب، مما يقلل من انبعاثات الجسيمات الضارة.
• صناعة السيارات : يتم تركيبه في السيارات والشاحنات والحافلات وغيرها من المركبات، وهو يساعد في أنظمة إدارة المحرك. قبل الشاحن التوربيني، يمكنه حماية التوربو من خلال الكشف عن درجات الحرارة المرتفعة وحث وحدة التحكم الإلكترونية على اتخاذ الإجراءات التصحيحية. بعد DPF، يقوم بمراقبة عملية تجديد الفلتر.
• توليد الطاقة : في محطات توليد الطاقة بتوربينات الغاز، يتم استخدام المستشعر لمراقبة درجة حرارة غاز العادم، مما يضمن كفاءة تشغيل التوربين ومنع ارتفاع درجة الحرارة الذي قد يؤدي إلى تلف المعدات.
• المحركات الصناعية : بالنسبة للآلات الصناعية مثل المولدات والمضخات والضواغط التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي، يلعب مستشعر درجة حرارة غاز العادم الخاص بنا دورًا حيويًا في الحفاظ على أداء المحرك وموثوقيته.
| المواصفات | المعلمة |
|---|---|
| متحكم | MCU من فئة السيارات 32 بت |
| إشارة الإخراج | اتصال CAN (ينقل بيانات درجة الحرارة إلى وحدة التحكم الإلكترونية) |
| نوع المسبار | الحرارية من النوع N |
| تصنيف مقاوم للماء | IP6K9K |
| نوع التثبيت | تركيب المحرك أو الإطار |
| الموصل | تايكو 1/2/3/4-1418390-1 |
| وقت التشخيص | <3 ثواني |
| دقة الكشف | ±3 درجة مئوية ضمن -40 إلى 649.99 درجة مئوية؛ ±1% ضمن 650-950 درجة مئوية |
| القنوات | 1-4 قنوات قابلة للتخصيص |
| عمر التصميم | 20,000 ساعة |
| درجة حرارة التشغيل | -40 درجة مئوية إلى +125 درجة مئوية |
| الاستجابة | T63: <13 ثانية |
شركة تابعة لشركة E-Quality Intelligent Technology Co., Ltd.، يقع المقر الرئيسي لشركة Kreation في منطقة Wuxing، مدينة Huzhou، مقاطعة Zhejiang. تتخصص الشركة في البحث والتطوير والإنتاج والمبيعات لأجهزة الاستشعار والمكونات الذكية. وتشمل منتجاتها الأساسية ما يلي:
أجهزة استشعار أكاسيد النيتروجين
أجهزة استشعار ذكية لدرجة حرارة غاز العادم
DEF جودة SCU
أجهزة استشعار الأوكسجين الذكية
إذا كان مستشعر درجة حرارة غاز العادم يلبي متطلباتك، فلا تتردد في تقديم الطلبات مباشرة أو الاتصال بنا للاستفسارات الفنية. نحن ملتزمون بتقديم منتجات متميزة وخدمات مخصصة لضمان رضاكم. ونحن نتطلع إلى الشراكة معكم!
