| التوفر: | |
|---|---|
| الكمية: | |
يعمل مستشعر أكاسيد النيتروجين هذا كمكون أساسي لنظام التخفيض التحفيزي الانتقائي (SCR) للمعالجة اللاحقة لعادم الديزل. فهو يقدم بيانات تركيز أكاسيد النيتروجين إلى نظام التحكم SCR، الذي يحسب الجرعة المطلوبة من سائل عادم الديزل (DEF) ويدفع وحدة الجرعات لحقن السائل في مدخل SCR، مما يقلل مستويات أكاسيد النيتروجين في مخرج النظام. تم تطوير خط الإنتاج هذا بواسطة Kreation، وهو يلتزم بلوائح الانبعاثات في أوروبا والصين والولايات المتحدة واليابان وكوريا الجنوبية، ويطابق مواصفات الجودة لمنتجات OEM. تتوفر خيارات التخصيص للبرامج والأجهزة والتصميم الهيكلي بناءً على متطلبات العميل.
يوفر هذا المستشعر حلاً فعالاً من حيث التكلفة لقياس أكسيد النيتروجين عبر سيناريوهات متعددة. فهو يوازن بين تكلفة الشراء والوظائف الأساسية، وهو مناسب للمستخدمين التجاريين الذين يحتاجون إلى مراقبة دقيقة لأكاسيد النيتروجين دون تكوينات استشعار معقدة ومتطورة.
يعتمد المستشعر تصميمًا هيكليًا مباشرًا مع أقل عدد ممكن من المكونات. ويقلل هذا التصميم من نقاط الفشل المحتملة المرتبطة بالهياكل المعقدة، ويدعم انخفاض تكاليف الإنتاج والإصلاح. ويدعم التصميم الهيكلي أيضًا إجراءات التثبيت والصيانة المباشرة للفنيين في الموقع.
تم تجهيز المستشعر بإخراج إشارة تناظرية أو رقمية قياسية، مما يسمح بالتكامل مع أنظمة إدارة المحرك الأكثر شيوعًا. تتيح الواجهة الموحدة اعتمادها من قبل مجموعة واسعة من المستخدمين، بدءًا من مشغلي المركبات التجارية الصغيرة وحتى مشغلي المعدات الصناعية، دون الحاجة إلى أعمال تكيف معقدة إضافية.
تم تصميم المستشعر للعمل مع أنواع مختلفة من أنظمة المعالجة اللاحقة للعادم، بما في ذلك التخفيض التحفيزي الانتقائي (SCR) ومصائد أكاسيد النيتروجين الخالية من الدهون. فهو يوفر بيانات تركيز أكاسيد النيتروجين المطلوبة للتشغيل المنتظم لهذه الأنظمة، مما يدعم التشغيل المستقر لعمليات معالجة العادم.
يوفر مستشعر أكاسيد النيتروجين خيارًا بديلاً لقياس أكاسيد النيتروجين مع الاحتفاظ بوظائف الاستشعار الأساسية. فهو يقدم قراءات تركيز أكاسيد النيتروجين عند نقطة سعر أقل، مما يجعله في متناول مجموعة واسعة من المستخدمين التجاريين ويقلل مدخلات الشراء الأولية لإدارة الأسطول والمعدات الصناعية.
يسمح التصميم الهيكلي المبسط بالتركيب السريع باستخدام الأدوات القياسية. مع وجود عدد أقل من المكونات، تتطلب إجراءات الصيانة والاستبدال الروتينية وقتًا أقل للتشغيل، مما يقلل الوقت وتكلفة العمالة لصيانة المعدات ويقلل وقت توقف المعدات.
يعمل المستشعر مع أنظمة معالجة لاحقة مختلفة لدعم عمليات تقليل انبعاثات أكاسيد النيتروجين. فهو يوفر البيانات المطلوبة لتشغيل هذه الأنظمة وفقًا لمعايير محددة، مما يدعم الأداء المستقر لخفض أكاسيد النيتروجين ومستويات انبعاثات العادم المتسقة.
غرض |
مواصفة |
|---|---|
نطاق الكشف عن أكاسيد النيتروجين |
0-2500 جزء في المليون O2: -12%-21% |
دقة أكاسيد النيتروجين |
0-100 جزء في المليون: ± 10 جزء في المليون؛ 100-500 جزء في المليون: ±10%؛ 500-1500 جزء في المليون: ±15%؛ 1500-2500 جزء في المليون: ±30% |
دقة O2 |
0%-5%: ±0.25%؛ 5%-21%: ±5% |
وقت إطفاء الضوء |
يمكن أن تصل إلى حالة الكشف في 160 ثانية |
وقت الاستجابة |
T(10-90%): أكاسيد النيتروجين <5300 مللي ثانية؛ T(10-90%): O2 - 4900 مللي ثانية |
جهد الإمداد |
12 فولت، 24 فولت في الإصدار العالمي |
حياة التصميم |
6000 ساعة أو 350000 كم |
بالنسبة لمشغلي المركبات التجارية الصغيرة، مثل شاحنات التوصيل المحلية والشاحنات الخفيفة، يعد مستشعر أكاسيد النيتروجين هذا ذو التكلفة الفعالة خيارًا عمليًا. وهو يدعم هذه المركبات في تلبية لوائح الانبعاثات المحلية دون استثمار كبير في تكنولوجيا الاستشعار المتطورة، والمناسبة لتشغيل الأسطول مع متطلبات التحكم في التكلفة.
في المنشآت الصناعية الصغيرة إلى المتوسطة، مثل ورش العمل والمصانع ذات متطلبات طاقة المحرك المعتدلة، يدعم المستشعر مراقبة أكاسيد النيتروجين المستقرة لمعدات الطاقة الثابتة. إنه يتكيف مع تكوينات المحركات الصناعية المختلفة ويساعد في الحفاظ على انبعاثات العادم المتوافقة لأنظمة الطاقة الثابتة.
يتوافق مستشعر أكاسيد النيتروجين هذا مع أنظمة المعالجة اللاحقة للعادم الشائعة بما في ذلك أنظمة التخفيض التحفيزي الانتقائي (SCR) ومصائد أكاسيد النيتروجين الخالية من الدهون. فهو يوفر بيانات تركيز أكاسيد النيتروجين لدعم التشغيل المنتظم لأنظمة المعالجة هذه.
يدعم الإصدار العالمي من هذا المستشعر جهد إمداد 12 فولت و24 فولت، ويتكيف مع أنظمة طاقة المركبات والمعدات الصناعية المختلفة دون مكونات إضافية لتحويل الجهد.
في ظل ظروف التشغيل القياسية، يتمتع المستشعر بعمر تصميمي يصل إلى 6000 ساعة أو 350000 كيلومتر. قد يختلف عمر الخدمة الفعلي بناءً على بيئة التشغيل وتركيبة العادم وظروف الصيانة الروتينية.