Компактный датчик NOx для бензиновых двигателей малой мощности (5WK9 6675A)

Обзор

Используя миниатюрный планарный сенсорный элемент и встроенный формирователь сигнала, этот датчик обеспечивает быстрый отклик (T90 < 180 мс) и высокую точность (±3,5% от показания) в диапазоне 0–1500 ppm NOx. Корпус диаметром 32 мм и упрощенный жгут проводов обеспечивают легкую интеграцию в тесные моторные отсеки, что делает его идеальным для компактных автомобилей, фургонов и гибридных силовых агрегатов.

Функции

Преимущества миниатюрной конструкции

Компактная компоновка : датчики на 40 % меньше, чем устаревшие датчики, помещаются в моторные отсеки с радиальным зазором <50 мм.

Нагреватель малой мощности : нагревательный элемент мощностью 1,5 Вт снижает потребление энергии на 25 % по сравнению со стандартными датчиками, что полезно для систем старт-стоп и гибридных систем.

Оптимизация бензинового двигателя

Лямбда-нечувствительное измерение : точные показания NOx в стехиометрических (λ=1) и обедненных (λ>1) условиях, поддерживаются бензиновые двигатели с непосредственным впрыском топлива (GDI).

Быстрое выключение : достигает рабочей температуры за 75 секунд, сводя к минимуму неконтролируемые выбросы NOx при холодном запуске.

Надежность и долговечность

Влагостойкость : разъем с классом защиты IP67 и корпус датчика с силиконовым уплотнением предотвращают попадание воды в среду с высокой влажностью.

Стабильность термического цикла : выдерживает 10 000 циклов испытаний на термический удар при температуре от -40°C до 800°C, обеспечивая долгосрочную надежность.

Электрические и диагностические функции

Однопроводной интерфейс CAN : упрощает подключение благодаря передаче данных со скоростью 250 кбит/с, совместимой с ЭБУ начального уровня.

Алгоритм самокомпенсации : автоматически корректирует дрейф датчика с помощью встроенных эталонных ячеек, устраняя необходимость периодической повторной калибровки.

Приложение

Легковые автомобили :

Малолитражные автомобили (двигатели GDI объемом 1,0–1,6 л): Обеспечивает соответствие нормам RDE NOx Евро-7 (≤80 мг/км) при реальном вождении.

Гибридные электромобили (HEV): точное измерение выбросов NOx во время работы двигателя в мягких и полных гибридных системах.

Коммерческие фургоны :

Малые грузовые фургоны (полная масса 3,5 т): оптимизирует очистку выхлопных газов от NOx в уменьшенных бензиновых двигателях с турбонаддувом.

Силовое оборудование :

Портативные генераторы (1–10 кВА): соответствуют стандартам EPA Tier 4 Final NOx для рекреационных и промышленных генераторов.

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Влияет ли компактный размер на точность измерений??

О: Нет, миниатюрный сенсорный элемент использует ту же планарную технологию, что и полноразмерные модели, обеспечивая точность ±3,5% во всем диапазоне.

Вопрос: Может ли он быть установлен перед или после каталитического нейтрализатора??

A: Предназначен для установки выше по потоку (перед TWC); Для последующего использования требуется отдельный датчик аммиака для систем SCR.

Вопрос: Каков гарантийный срок??

О: гарантия 3 года/60 000 миль, покрывающая дрейф датчика и производственные дефекты при нормальном использовании.

Вопрос: Совместим ли датчик с топливом, содержащим этанол (E10, E20)??

О: Да, проверено для использования со смесями этанола до E20 — без ухудшения характеристик при использовании кислородсодержащего топлива.

Диапазон обнаружения Nox	0~2500ppm O2: -12%~21%
Нокс Точность	0～100ppm: ±10ppm; 100～500ppm: ±10%; 500～1500ppm: ±15%; 1500～2500ppm: ±30%
O2 Точность	0%～5%: ±0,25%; 5%～21%: ±5%
Время выключения света	Может достигать состояния обнаружения за 160 с.
Время ответа	Т(10-90%):Nox<5300мс Т(10-90%):O2-4900мс
Напряжение питания	12 В, 24 В в универсальной версии
Дизайн жизни	6000ч или 350000км