Il sensore DEF (Diesel Exhaust Fluid) è un componente essenziale nei moderni sistemi di post-trattamento degli scarichi dei veicoli diesel. Poiché i motori diesel sono ampiamente utilizzati per la loro efficienza e coppia, ma emettono anche inquinanti nocivi come gli ossidi di azoto (NOx) e il particolato (PM), il rispetto delle rigorose normative sulle emissioni è diventato una priorità assoluta. Il sensore DEF svolge un ruolo cruciale nel sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR) misurando accuratamente il livello e la concentrazione del fluido di scarico diesel (DEF) a base di urea, noto anche come AdBlue.
• Tecnologie di rilevamento multiple : il nostro sensore DEF utilizza una combinazione di tecnologie di temperatura, pressione, conduttività e onde ultrasoniche per determinare con precisione la concentrazione di DEF. Ad esempio, il sensore conduttivo con compensazione della temperatura misura la conduttività elettrica della soluzione DEF. Poiché l'acqua pura ha una bassa conduttività e l'urea ha un'elevata conduttività, questa tecnologia può calcolare con precisione il contenuto di urea nel DEF.
• Rilevamento affidabile del livello : può rilevare con precisione il livello di DEF nel serbatoio. Ciò è importante per garantire che vi sia una fornitura adeguata di DEF affinché il sistema SCR funzioni correttamente. Il sensore fornisce dati in tempo reale sul livello DEF al modulo di controllo del motore (ECM).
• Costruzione durevole : costruita per resistere all'ambiente difficile all'interno del serbatoio del DEF, che può includere l'esposizione a sostanze chimiche e variazioni di temperatura. L'alloggiamento del sensore è realizzato con materiali resistenti alla corrosione, garantendo una lunga durata.
• Riduzione ottimale di NOx : misurando accuratamente la concentrazione e il livello di DEF, il sensore consente all'ECM di regolare il dosaggio di DEF iniettato nel sistema SCR. Ciò garantisce il mantenimento del rapporto ideale tra DEF e carburante diesel, con conseguente riduzione efficace delle emissioni di NOx. Gli NOx vengono convertiti in acqua sicura e vapore di azoto nel sistema SCR, aiutando i veicoli diesel a soddisfare i rigorosi standard sulle emissioni.
• Manutenzione preventiva : l'affidabile funzione di rilevamento del livello del sensore consente agli operatori dei veicoli di pianificare in anticipo i rifornimenti di DEF. Ciò aiuta a prevenire situazioni in cui il serbatoio del DEF rimane a secco, il che potrebbe comportare una riduzione delle prestazioni del motore, un aumento delle emissioni e potenziali danni al sistema SCR.
• Funzionamento economicamente vantaggioso : il controllo adeguato del dosaggio del DEF attraverso il sensore garantisce che il sistema SCR funzioni in modo efficiente. Ciò riduce il consumo non necessario di DEF, con un risparmio sui costi per i proprietari e gli operatori dei veicoli a lungo termine.
• Autocarri pesanti : negli autocarri a lungo raggio e professionali, il sensore DEF è fondamentale per mantenere la conformità alle normative sulle emissioni. Questi camion coprono lunghe distanze e operano in varie condizioni, e il sensore DEF aiuta a garantire che il sistema SCR funzioni in modo ottimale durante tutto il viaggio.
• Autobus : gli autobus scolastici, urbani e interurbani si affidano tutti a motori diesel. Il sensore DEF di questi autobus garantisce che le emissioni di gas di scarico siano mantenute al minimo, garantendo un ambiente più pulito per i passeggeri e per le comunità in cui operano.
• Attrezzature edili e agricole : i macchinari edili pesanti come bulldozer, escavatori e trattori agricoli utilizzano spesso motori diesel. Il sensore DEF di questa apparecchiatura aiuta a ridurre le emissioni durante il funzionamento, il che non è solo vantaggioso per la protezione dell'ambiente ma anche per soddisfare i requisiti sulle emissioni nelle zone di lavoro.
Parametri del prodotto
Temperatura tecnica |
-40-85℃ |
Tensione operativa |
7-36 V |
Classe di protezione |
IP6K9K |
Segnale di uscita |
CAN-J1939 |
Ciclo di trasferimento delle quantità |
1S |
Orario corrispondente |
<3S |
Campo di rilevamento della concentrazione |
0~50% |
Precisione del rilevamento della concentrazione |
25%≤DEF%≤36% e -7℃≤T≤60℃condizione ±1% di deviazione; altre condizioni, deviazione ±2%. |
Temperatura campo di rilevamento |
-40~85℃ |
Rilevazione della temperatura precisione |
±1℃ |
Livello del liquido campo di rilevamento |
Può essere calibrato per adattarsi a utenti diversi dimensioni dei serbatoi DEF |
Livello del liquido precisione di rilevamento |
Tipo a molla a secco, precisione a punto singolo ± 5 mm |
