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広範囲排気ガス温度センサー (4307262)

ワイドレンジ排気ガス温度センサー (4307262) は、さまざまなエンジンアプリケーション向けに設計された多用途ソリューションで、拡張範囲 (-50°C ～ 1,100°C) にわたって ±1.5% の精度で正確な温度測定を提供します。

概要

デュアルレンジ RTD エレメントとステンレス鋼 310S シースを使用して設計されたこのセンサーは、低温アイドリング状態と高温全負荷状態の両方で性能のバランスが取れており、大型トラック、定置式発電機、船舶用エンジンに最適です。

デュアルレンジ測定

低温精度: -50°C ～ 500°C で ±1°C。効率的なコールドスタート排出制御に重要です。

高温安定性: 500°C ～ 1,100°C で ±1.5% の精度を実現し、高負荷シナリオでの SCR とターボチャージャーの保護をサポートします。

堅牢な材料の選択

ステンレス鋼 310S シース: 硫黄分が豊富な排気ガスでのスケールや腐食に耐性があり、1,000°C の環境で 8,000 時間の耐用年数があります。

ガラスと金属のシール: 1,100 °C までの気密性を保証し、1,000 サイクルの熱衝撃試験 (-40 °C ～ 1,100 °C) に合格します。

ユニバーサルな統合

複数のネジオプション: M10x1.0、M12x1.25、NPT 1/8インチネジで世界的な排気システム規格との互換性を実現。

アナログおよびデジタル出力: 0 ～ 5V アナログまたは SENT プロトコル (SAE J2716) により、レガシーおよび最新の ECU とシームレスに統合します。

アプリケーションの柔軟性

寒冷地での性能: 北極条件 (-50°C) に合わせて校正されており、氷点下での起動時に正確な測定値を保証します。

高高度補正: 大気密度の変化を自動的に調整し、海抜 4,500 メートルまで精度を維持します。

大型トラック:

長距離トラクター: さまざまな高度や気候でターボチャージャーと SCR の温度を監視し、燃料効率を 5% 最適化します。

定常電力:

天然ガス発電機: リーンバーンエンジンの熱暴走を防止し、分散型電源システムの ISO 8528 準拠をサポートします。

マリン&オフロード:

農業用トラクター: 過酷な現場条件での塵や湿気に耐え、排出ガス規制に準拠するための信頼できる温度データを提供します。

船舶用補助装置: 高湿度で塩分を含んだ環境での排ガスボイラーの安全な動作を保証します。

Q: デュアルレンジセンサーにはECUの再構成が必要ですか??

A: いいえ、センサーの内蔵マイクロコントローラーはレンジを自動的に切り替え、シームレスなデータを ECU に提供します。

Q: センサーが耐えられる最大圧力はどれくらいですか??

A: 定格 10 bar (絶対) で、高圧コモンレールディーゼルエンジンおよびターボチャージャー付きガスエンジンに適しています。

Q: 複数の排気経路の監視に使用できますか??

A: はい、スポーツカーや商用車のデュアル排気システム用のマルチプローブ構成で利用できます。

Q: センサーはさまざまな排気ガスに合わせてどのように校正されますか??

A: 空気、ディーゼル、ガソリンの排気プロファイルに合わせて工場で校正されています。バイオ燃料や合成燃料にはカスタム校正も可能です。